Alevtina Опубликовано 19 апреля, 2011 Опубликовано 19 апреля, 2011 Ну да.У тя никогда шину не спускало. Пой ласточка пой........ А что мне петь? В бескамерных шинах есть такая фигня, что даже если что-то и словишь, воздух может вобще не выходить. Или выходит очень медленно. На пробитой шине можешь еще км 200 проехать.
Red Опубликовано 19 апреля, 2011 Опубликовано 19 апреля, 2011 А что мне петь?В бескамерных шинах есть такая фигня, что даже если что-то и словишь, воздух может вобще не выходить. Или выходит очень медленно. На пробитой шине можешь еще км 200 проехать. Ты сама поняла шо написала? Покрышки-бескамерки, там другая система............. Да..похоже дама из деревни Гадюкино. Где токмо она ездит на бескамерной резине...
Alevtina Опубликовано 20 апреля, 2011 Опубликовано 20 апреля, 2011 Ты сама поняла шо написала?Да..похоже дама из деревни Гадюкино. Где токмо она ездит на бескамерной резине... Да нет, дама вот уже 15 лет работает в автосервисе. Так уж получилось, что знаю о чем пишу. А вот для Вас нашла историю ее создания. "По иронии судьбы, инженеры компании Данлоп были первыми, кто воплотил в жизнь идею бескамерной автопокрышки. - Фирма была первой, чьи сотрудники создали водоотталкивающую резиновую смесь, что дало возможность создать зимние шины Dunlop (Graspic, SJ4 и др.) с такими свойствами, которые делают ненужным применение шипов противоскольжения. Особо следует отметить тот факт, что компания была первой, чьи лидеры осознали необходимость становления шинной науки. Мощнейшая научная база, заложенная еще в 20-е годы 20-го столетия, позволяет этой фирме оставаться одним из мировых лидеров и по сей день. Команда фирмы с самого начала рассматривала автопокрышку не саму по себе, чем грешили инженеры многих других фирм, а как неотъемлемую часть автомобиля. В результате такого подхода в компании была создана первая в мире лаборатория для испытаний автопокрышек. Находясь постоянно на переднем крае научных разработок в области новейших технологий, сотрудники Dunlop первыми в мире еще в конце 70-х годов разработали автопокрышки системы Denovo, позволявшие продолжать движение в случае прокола автопокрышки. Однако, как часто бывает, автомобильный мир оказался не готов к реализации идеи, позволявшей обойтись без "запаски". Однако и для этой новаторской идеи пришло свое время. В конце 90-х годов автопокрышки, конструкция которых позволяет в случае прокола проехать более 100 км на скорости 80 км/ч, были наконец востребованы, и фирма начала поставку таких автопокрышек некоторым ведущим автопроизводителям в качестве базовой комплектации. Другая идея, которая давно носится в воздухе и достаточно проста по своей сути, состоит в том, что автопокрышки обязаны сообщать о своем состоянии водителю в любой момент движения так же, как это делают другие системы автомобиля, например, система охлаждения двигателя или система электрооборудования. Но, как всегда, труднее всего реализовать простую и плодотворную идею практически. Инженеры компании с середины 90-х годов работают над тем, чтобы водитель в любой момент движения мог видеть на панели приборов все важнейшие параметры состояния автопокрышек. Ведущие автопроизводители мира пристально следят за этими разработками и, видимо, компания будет первым, чьи smart tyres ("Умные автопокрышки") будут устанавливаться в качестве базового оборудования прежде всего на тяжелые грузовики, а в недалеком будущем станут частью каждого уважающего себя автомобиля. Огромное значение придает достижениям в авто– и мотоспорте, прекрасно понимая, что гонки являются полигоном, где проверяются передовые идеи и разработки, которые завтра лягут в основу работы над автопокрышками для массового потребителя. Победам шин Dunlop в самых различных соревнованиях и специальных тестах воистину нет числа. Так, например, в знаменитых автогонках Le Mans автопокрышки побеждали 34 раза – больше, чем какие-либо другие."
Red Опубликовано 20 апреля, 2011 Опубликовано 20 апреля, 2011 Да нет, дама вот уже 15 лет работает в автосервисе.Так уж получилось, что знаю о чем пишу. Я давно не видела, шоб так тупили.... Камерная резина - это анахронизм. Давно. Если ты не водитель "газели". Ты с таким придыханием вещаешь про бескамерные, что остается думать тока одно. Что ты и впрямь живешь в деревне Гадюкино, где у тебя единственная приличная машинка на все село с бескамерной...ВАУ!!!!!! резиной. B)
LanaF Опубликовано 20 апреля, 2011 Автор Опубликовано 20 апреля, 2011 Да нет, дама вот уже 15 лет работает в автосервисе.Так уж получилось, что знаю о чем пишу. А вот для Вас нашла историю ее создания. "По иронии судьбы, инженеры компании Данлоп были первыми, кто воплотил в жизнь идею бескамерной автопокрышки. - Фирма была первой, чьи сотрудники создали водоотталкивающую резиновую смесь, что дало возможность создать зимние шины Dunlop (Graspic, SJ4 и др.) с такими свойствами, которые делают ненужным применение шипов противоскольжения. Особо следует отметить тот факт, что компания была первой, чьи лидеры осознали необходимость становления шинной науки. Мощнейшая научная база, заложенная еще в 20-е годы 20-го столетия, позволяет этой фирме оставаться одним из мировых лидеров и по сей день. Команда фирмы с самого начала рассматривала автопокрышку не саму по себе, чем грешили инженеры многих других фирм, а как неотъемлемую часть автомобиля. В результате такого подхода в компании была создана первая в мире лаборатория для испытаний автопокрышек. Находясь постоянно на переднем крае научных разработок в области новейших технологий, сотрудники Dunlop первыми в мире еще в конце 70-х годов разработали автопокрышки системы Denovo, позволявшие продолжать движение в случае прокола автопокрышки. Однако, как часто бывает, автомобильный мир оказался не готов к реализации идеи, позволявшей обойтись без "запаски". Однако и для этой новаторской идеи пришло свое время. В конце 90-х годов автопокрышки, конструкция которых позволяет в случае прокола проехать более 100 км на скорости 80 км/ч, были наконец востребованы, и фирма начала поставку таких автопокрышек некоторым ведущим автопроизводителям в качестве базовой комплектации. Другая идея, которая давно носится в воздухе и достаточно проста по своей сути, состоит в том, что автопокрышки обязаны сообщать о своем состоянии водителю в любой момент движения так же, как это делают другие системы автомобиля, например, система охлаждения двигателя или система электрооборудования. Но, как всегда, труднее всего реализовать простую и плодотворную идею практически. Инженеры компании с середины 90-х годов работают над тем, чтобы водитель в любой момент движения мог видеть на панели приборов все важнейшие параметры состояния автопокрышек. Ведущие автопроизводители мира пристально следят за этими разработками и, видимо, компания будет первым, чьи smart tyres ("Умные автопокрышки") будут устанавливаться в качестве базового оборудования прежде всего на тяжелые грузовики, а в недалеком будущем станут частью каждого уважающего себя автомобиля. Огромное значение придает достижениям в авто– и мотоспорте, прекрасно понимая, что гонки являются полигоном, где проверяются передовые идеи и разработки, которые завтра лягут в основу работы над автопокрышками для массового потребителя. Победам шин Dunlop в самых различных соревнованиях и специальных тестах воистину нет числа. Так, например, в знаменитых автогонках Le Mans автопокрышки побеждали 34 раза – больше, чем какие-либо другие." Какое всё это имеет отношение к женскому флирту? Не разбираюсь ни в каких покрышках, я на них только езжу. А всё остальное делают мужчины - как мой, так и те, которые останавливаются, чтобы помочь. ;)
Alevtina Опубликовано 20 апреля, 2011 Опубликовано 20 апреля, 2011 Ред, Лана, Астераки!!! Простите. Ребята с работы подшутили (дописали пару постов от моего имени) Пока моталась по работе, нашли эту тему и поглумились. Я без задней мысли, а они только сейчас сказали, чтобы я выпутывалась. Последнее время им не давало покоя , что я делаю на форуме. Прибить хочется.
LanaF Опубликовано 20 апреля, 2011 Автор Опубликовано 20 апреля, 2011 Ред, Лана, Астераки!!!Простите. Ребята с работы подшутили. Пока моталась по работе, нашли эту тему и поглумились. Я без задней мысли, а они только сейчас сказали, чтобы я выпутывалась. Последнее время им не давало покоя , что я делаю на форуме. Прибить хочется. Они что, заходят с Вашего аккаунта?
Alevtina Опубликовано 20 апреля, 2011 Опубликовано 20 апреля, 2011 Они что, заходят с Вашего аккаунта? Мой комп был на столе. Это напарник. Мы периодически подшучиваем друг над другом. Но это явно перебор.
asteraki Опубликовано 20 апреля, 2011 Опубликовано 20 апреля, 2011 Ред, Лана, Астераки!!!Простите. Ребята с работы подшутили (дописали пару постов от моего имени) Странные у них шутки. Как-то не очень смешно. Лучше б анекдоты рассказали.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.